Je zocht naar: "Padova"

Hij maakte prachtige schilderingen in onder andere de San Francesco in Assisi én ontwierp de campanile, de klokkentoren, die fier oprijst naast Brunelleschi’s beroemde koepel in Florence. Toch is Giotto lang niet zo bekend als Michelangelo of Da Vinci. Tijd om daar verandering in te brengen, met een aantal van zijn prachtige kunstwerken, anekdotische verhalen over zijn leven en een bezoek aan zijn geboortehuis in Vespignano, in de Mugello. Giotto’s magnifieke Madonna’s Giotto schilderde een aantal magnifieke Madonna’s, waarvan de Madonna di San Giorgio alla Costa (ca. 1295) een van de mooiste is. Sinds 12 februari 2018 prijkt ze in het Museo dell’Opera del Duomo in Florence, met het kindje Jezus op schoot. Jezus houdt een papierrol vast, een verwijzing naar de identiteit van Jezus als vleesgeworden woord van God. Terwijl Giotto deze Madonna in tempera en goud vereeuwigde, werkte men in Florence aan de bouw van de Duomo, die is gewijd aan Maria (de officiële naam van de...

De Mille Miglia vierde dit jaar haar negentigste verjaardag. Het was de vijfendertigste keer dat deze unieke rally in haar huidige vorm werd gereden. Voor autoliefhebber Erwin van Heteren was deze negentigste editie extra feestelijk. Hij mocht namelijk namens Ciao tutti aanwezig zijn bij de Sealing Ceremony én de start van de race in Brescia, op 18 mei jl. Op één voorwaarde: na afloop moest hij ons trakteren op een schitterend beeldverslag. Erwin heeft meer dan woord gehouden en deelt vandaag een prachtig verslag van de eerste mijlen van de Mille Miglia 2017. Erwin: ‘De Mille Miglia wordt beschouwd als de mooiste race op aarde. Wie dit evenement eenmaal live meegemaakt heeft, zal dit zeker beamen. Al weken is Brescia in de ban van deze mythische race. De dagen voorafgaand aan de start wordt het historische centrum omgetoverd tot een Mille Miglia dorp. Straten, winkels en pleinen zijn versierd en waar je ook kijkt, overal zie je het zo kenmerkende logo van de Mille Miglia. In de...

Rome is één groot openluchtmuseum, met monumenten als het Colosseum, het Pantheon, de Trevifontein en de Spaanse Trappen. Maar het houdt niet op bij die bekende bezienswaardigheden… Dankzij het werk van honderden straatkunstenaars is er nóg veel meer moois te bewonderen als je door de straten van Rome wandelt. In de hele stad zijn muren, gebouwen en soms zelfs hele wijken onder handen genomen door bekende en minder bekende kunstenaars. Al deze street art zorgt voor een unieke poetica urbana, stadse poëzie. Vandaag stellen we je graag voor aan een van onze favoriete street artists die Rome als decor gebruikt en ‘kunstwerken in het wild’ maakt: C215, alias Christian Guemy. In 2008 signeerde de Franse stencil artist Christian Guemy zijn eerste gestencilde portret in het voormalige joodse getto, met zijn artiestennaam C215 (mooi geschetst in een kubus). Nu vind je zijn werk verspreid over de hele stad, in de buurt van Castel Sant’Angelo en Borgo Pio, in het voormalige getto...

De regina viarum, de koningin der wegen, zo luidde de eretitel van de Via Appia ten tijde van het Romeinse rijk. Het was de belangrijkste weg van het Romeinse rijk, de weg ook die het meest tot de verbeelding sprak en spreekt. Sinds 27 juli 2024 staat de Via Appia op de Werelderfgoedlijst van Unesco. Het is daarmee de zestigste Werelderfgoedsite in Italië (dat al koploper was als land met het grootste aantal Werelderfgoedsites ter wereld en dat ook blijft). Vanaf het Forum Romanum Het begin van de Via Appia ligt op het Forum Romanum, waar ook de andere grote wegen uit die tijd hun vertrekpunt hadden. Het eerste deel van het toenmalige traject van de Via Appia stond beter bekend als de Via Triumphalis, de Weg van de Triomf, die door zegevierende keizers en veldheren werd afgelegd na weer een overwinning. Vanaf de Porta San Sebastiano Tegenwoordig begint de Via Appia Antica pas bij de Porta San Sebastiano, die daardoor ook wel de Porta Appia wordt genoemd. Pas hier kun je – vooral op...

Vorige week stonden we aan de voet van de Scalinita della Trinità dei Monti, beter bekend als de Spaanse Trappen, die na een grootschalige restauratie schitteren als nooit tevoren. Tijd om eens dieper in de naam en de geschiedenis van deze bijzondere trappartij te duiken! Het Engelse getto Kijk als je op het Piazza di Spagna, aan de voet van de trappen staat, goed om je heen. Je ziet kleine aanwijzingen die je meenemen naar de geschiedenis van deze plek. Het Keats-Shelley Memorial House, gevestigd in het pand waar de Britse dichter John Keats op 25-jarige leeftijd stierf, nadat hij op aanraden van artsen juist naar Rome was gekomen om van zijn tuberculose te genezen, is samen met theehuis Babington’s een overblijfsel uit de tijd dat dit gebied het ghetto degli inglesi werd genoemd. Maar het waren niet alleen de Britse bezoekers die zich hier verzamelden, ook andere Europese reizigers verbleven vanaf de tweede helft van de achttiende eeuw tijdens een bezoek aan Rome vooral in de...

Als je een wandeling maakt in de buurt van het San Siro-stadion in Milaan, kom je op je weg een enorm paard tegen, dat ooit is ontworpen door Leonardo da Vinci. Helaas heeft Leonardo zijn ontwerp zelf nooit anders gezien dan op papier. Zijn droompaard staat pas sinds 1999 tussen het voetbalstadion en het hippodroom van Milaan, als eerbetoon aan zijn bijzonder geniale ontwerp. Origineel ontwerp Het paard was, zoals we al een paar keer eerder hebben gezien, het resultaat van een ontwerpwedstrijd. In 1472 of 1473 besloot de familie Sforza een wedstrijd uit te schrijven voor een standbeeld dat ervoor moest zorgen dat hun voorvader, Francesco Sforza, voor altijd in de herinnering van de Milanezen zou blijven. Leonardo voelde er wel voor om dit beeld te mogen vervaardigen, maar hij wist ook dat hij met een bijzonder origineel ontwerp voor de dag moest komen om kans te kunnen maken op deze eervolle opdracht. In Leonardo’s biografie schrijft Serge Bramley: ‘De kunst om een groot paard...

Een van de meest spectaculaire spoorlijnen ter wereld is de Rhätische Spoorweg, die Italië met Zwitserland verbindt. Deze Rhätische Spoorweg brengt twee historische spoorlijnen samen in één transalpiene lijn, die dwars door twee bergpassen in de Zwitserse Alpen loopt. Beide spoorlijnen werden begin 1900 aangelegd. Ze hadden direct een enorme impact op de economie in het onherbergzame, tot dan toe slecht bereikbare Alpengebied. De Albula-spoorlijn loopt van Thusis (Zwitserland) naar Saint-Moritz (Zwitserland). Over zevenenzestig kilometer spoor werden hiervoor maar liefst tweeënveertig tunnels en overdekte galerijen en honderdvierenveertig viaducten en bruggen aangelegd. De Bernina-lijn loopt van Saint-Moritz (Zwitserland) naar Tirano (Italië) en is eenenzestig kilometer lang, met dertien tunnels en galerijen en tweeënvijftig viaducten en bruggen. Het zijn twee van de weinige trajecten met een zogenaamde ‘driehonderdzestig-graden looping-track’, wat wil zeggen dat de...

Tijdens onze winterse blog tour ‘A Taste of Venice’ ontmoetten we vijf Venetiaanse artigiani, ambachtslieden, die stuk voor stuk in hun atelier een oude Venetiaanse traditie in ere houden. VivoVenetia nam ons mee om een kijkje te nemen in hun werkplaatsen, waar het zindert van de creativiteit en waar ze voor je ogen de mooiste kunststukjes tot leven wekken. Op onze beurt laten we jullie graag kennismaken met deze creatieve Venetianen. Il Forcolaio Matto Piero Dri (32) noemt zichzelf ook wel Il Forcolaio Matto, de gekke forcola-maker. De forcola is het elleboogvormig stuk aan de zijkant van de gondola waar de riem van de gondelier in rust. Het is een zeer belangrijk onderdeel van een gondel. Zonder dit stukje walnotenhout, dat inmiddels net als de gondel symbool staat voor Venetië, is een gondel namelijk niet te besturen. Een gondelier kan dan wellicht zijn boot verkopen, maar la forcola blijft in de familie. Het is het meest traditionele gondelonderdeel dat van generatie op...

Deze week treden we op Ciao tutti in Goethes voetsporen en reizen we door Italië, met zijn Italienische Reise als inspiratie. We begonnen aan het Gardameer en volgden Goethes voetsporen naar Verona en Vicenza, naar Padova en Venetië en naar Assisi en Rome. Vandaag volgen we de laatste etappe van Goethes reis, via Napels naar Sicilië en dan terug naar Rome.  Het paradijs Napels Dat Napels een ander Italië is dan hij in het noorden en midden van Italië heeft gezien, wordt hem al gauw duidelijk. ‘Onder stralend heldere luchten naderden we Napels en nu bevonden we ons werkelijk in een ander land. De gebouwen met hun platte daken duiden op een ander klimaat, van binnen zullen ze er wel niet erg vrolijk uitzien. Iedereen zit op straat in de zon, zolang die wil schijnen. De Napolitanen wanen zich de bezitters van het paradijs en hebben een zeer triest idee van de landen in het noorden: sempre neve, case di legno, gran ignoranza, ma denari assai. Zo’n voorstelling hebben ze van de...

Deze week treden we op Ciao tutti in Goethes voetsporen en reizen we door Italië, aan de hand van zijn Italienische Reise. We begonnen aan het Gardameer en volgden Goethes voetsporen naar Verona en Vicenza, naar Padova en Venetië. Vandaag reizen we via Assisi naar Rome.  De stad van de eeuwigheid Na Venetië zet Goethe zijn reis meteen voort, want hij wil zo snel mogelijk in Rome zijn. Hij verheugt zich er enorm op ‘de stad van de eeuwigheid’ te kunnen zien. ‘Hoeveel meer zou ik nog te vertellen hebben, wilde ik al de gedachten uitspreken die mij op deze mooie dag door het hoofd zijn gegaan. Maar mijn verlangen is sterker dan mijn gedachten. Ik voel me onweerstaanbaar voortgedreven, slechts met moeite concentreer ik me op het heden. En de hemel schijnt mijn bede te verhoren. Juist nu meldt zich een huurkoetsier die naar Rome gaat, en dus zal ik overmorgen zonder verder oponthoud daarheen vertrekken.’ Perikelen in Assisi Onderweg maakt Goethe eerst een tussenstop in...

In september 1786 begon de Duitse dichter en schrijver Johann Wolfgang Goethe aan zijn Italienische Reise. Deze week treden we op Ciao tutti in Goethes voetsporen en reizen we door Italië. We begonnen gisteren aan het Gardameer, vandaag voert Goethe ons naar Verona en Vicenza. Een leeg theater in Verona Na het avontuur in Malcesine neemt Goethe de boot naar Bardolino, waar hij zijn bagage op een ezel laadt en naar Verona trekt. Verona is het decor van Shakespeares liefdesverhaal van Romeo en Julia, hetgeen de stad voor altijd tot de stad van de liefde maakte. Maar Verona is ook beroemd vanwege de indrukwekkende Romeinse Arena op het Piazza Bra, een van de best bewaard gebleven amfitheaters ter wereld en na het Colosseum in Rome zelfs het grootste amfitheater in Italië. Arena zonder toeschouwers Deze Arena is het eerste wat Goethe ziet als hij in Verona aankomt. Goethe vindt het bouwwerk indrukwekkend, maar hij zou het het liefst vol toeschouwers hebben gezien… ‘Welnu, het...

In september 1786 begon de toen zevenendertigjarige Duitse dichter en schrijver Johann Wolfgang Goethe aan zijn Grand Tour door Italië. Zo’n reis was van de achttiende tot begin twintigste eeuw heel gebruikelijk onder jonge mannen van goede komaf. Een Grand Tour langs de kunstschatten van Europa – en met name van Italië – was een belangrijk onderdeel van hun culturele vorming. De Italiaanse reis van Goethe Goethe was vanaf zijn eerste bestemming gefascineerd door de Italiaanse kunst en cultuur. Van zijn vertrek in september 1786 tot zijn terugkeer bijna twee jaar later, in mei 1788, tekende hij al zijn reiservaringen in Italië op. Later werden deze ervaringen gebundeld tot het boek Italienische Reise (in het Nederlands vertaald als Italiaanse reis), een must read in de geschiedenis van de Italiaanse reisliteratuur. Vanaf München naar Verona, Venetië en Rome In het eerste deel van dit boek beschrijft Goethe zijn reis vanaf München via de Brennerpas naar onder andere...